Subaru anunció que el totalmente nuevo Solterra del 2023 hará su debut en EE. UU. en el Auto Show de Los Ángeles el 17 de noviembre.

SUV compacto totalmente eléctrico Solterra. Tiene un estilo exterior contemporáneo que lo diferenciará del SUV compacto Forester.

La parte delantera y trasera tienen un nuevo aspecto, y el interior contará con un estilo moderno con una nueva pantalla táctil de tableta central.

El Subaru Solterra del 2023 se monta en la plataforma global e-Subaru, con tracción total estándar y tecnología de seguridad de «vanguardia».

Subaru dice que su legendaria ingeniería de tracción en las cuatro ruedas le dará al nuevo Solterra totalmente eléctrico un rendimiento en todo tipo de clima y carretera.

El Subaru Solterra tendrá una distancia al suelo adicional, lo que lo preparará para aventuras al aire libre. Subaru dice que el EV será el Subaru más avanzado tecnológicamente hasta ahora.

«Solterra es silencioso, espacioso y cómodo, equipado con toda la tecnología de cabina que necesita para un SUV moderno», dijo Subaru en un comunicado.

Subaru y Toyota colaboraron en el nuevo SUV EV para el desarrollo de su sistema de propulsión.

El nuevo Solterra tendrá una postura amplia, un estilo futurista y será claramente un Subaru.

El fabricante dice que su objetivo es adaptarse mejor al desarrollo de nuevas tecnologías eléctricas, software y comunicaciones.

Informes recientes dicen que los nuevos Solterra y el Toyota bZ4X se fabricarán en la fábrica de Toyota en Japón y no en la planta de Subaru Gunma, Japón.

Subaru no ha confirmado más detalles del modelo, pero los informes iniciales dicen que el Solterra tendrá un alcance de vehículo eléctrico de 300 millas.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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